Başkentlilere Ulaşımda Kolaylık: 44 Yeni Ring Hattı Geliyor
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), kentte artan trafik yoğunluğuna çözüm getirmek ve vatandaşların ulaşımda konforlu bir deneyim yaşamasını sağlamak amacıyla önemli bir projeyi hayata geçiriyor. 1 Temmuz 2025 itibarıyla başlatılacak uygulamayla, metro ve otobüs ring hatları arasında yapılan ilk aktarmalar ücretsiz olacak.
Ücretsiz Aktarma 3 Etapta Hayata Geçirilecek
Yeni düzenleme kapsamında Keçiören, Altındağ, Pursaklar, Akyurt, Çubuk, Kalecik, Sincan, Etimesgut ve Eryaman’da 44 yeni ring hattı hizmete alınacak. Uygulama üç aşamada devreye girecek:
-
1 Temmuz: 12 yeni hat
-
21 Temmuz ve 18 Ağustos: 32 yeni hat
Böylece, metro istasyonlarıyla entegre çalışan toplam ring hattı sayısı 209’a ulaşacak.
Ulus’a Ulaşımda Yeni Alternatif
Özellikle Kızılay hattını kullanan yolcular için önemli bir kolaylık da sağlanacak. Şehitler–Kızılay Metro Hattı’ndan aktarma yapacak yolcular, Atatürk Kültür Merkezi (AKM) Metro İstasyonu çıkışından 401 numaralı ring hattı ile Ulus’a doğrudan ulaşabilecek.
62-64 Yaş Arası Vatandaşa Ücretsiz Ulaşım Müjdesi
Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi kararıyla 62-64 yaş arası vatandaşlar, 10.00–16.00 ve 19.00–24.00 saatleri arasında EGO otobüsleri, metro ve Ankaray’dan ücretsiz faydalanabilecek. Bu uygulama kişiselleştirilmiş akıllı kartlarla geçerli olacak.
“Çubuk’tan Binen, Çayyolu’na Tek Biletle Gidecek”
EGO Genel Müdürü Âdem Yılgın, yeni sistemin Ankara’nın yoğun göç alması ve artan araç sayısı nedeniyle büyük önem taşıdığını vurguladı. “Son bir yılda 396 bin yeni araç Ankara trafiğine katıldı. Bu nedenle ücretsiz aktarma sistemini hayata geçiriyoruz” diyen Yılgın, sözlerine şöyle devam etti:
“Çubuk’tan metro ring hattı ile yola çıkan bir vatandaş, Çayyolu’na kadar tek biletle ulaşabilecek. Bu uygulama sadece EGO otobüsleri için geçerlidir.”
Güncel Bilgilere Mobil Uygulama ve QR Kodlarla Erişim
Vatandaşlar, hat bilgilerine EGO CEP’TE mobil uygulaması, www.ego.gov.tr adresi veya otobüslerdeki QR kodlar üzerinden kolaylıkla ulaşabilecek.
