Son dönemde ikinci el araç fiyatlarının hızla yükselmesi, otomotiv sektöründe ve tüketiciler arasında ciddi bir tartışma ve endişe kaynağı haline gelmişti. 

Artan talep, üretim zincirindeki arz eksiklikleri ve global faktörler, ikinci el araç fiyatlarını rekor seviyelere taşıdı. Pek çok otomobil markasının fabrikalarını geçici olarak kapatması veya üretimi azaltması, yeni araçların piyasaya sürülmesinde aksamalara neden oldu. Bu durum, ikinci el araçlara olan talebi artırdı ve dolayısıyla fiyatları yukarı çekti. Uzmanlar, ikinci el araç fiyatlarındaki bu yükselişin sadece pandemiye bağlı bir kısa dönem etkisi olmadığını belirtiyor. Yüksek döviz kurları, maliyet artışları ve tedarik sorunları gibi faktörler, fiyatların yüksek olmasının nedenleri arasında olduğu belirtiliyor.

 2 yıldır artan fiyatlar alınan önlemlerin ardından önce duraksamaya, sonra düşüşe geçti.  Eylül 2021’den bu yana ikinci el araç fiyatları yüzde 3'lük bir düşüş yaşadı. Fiyatların düşmesindeki en büyük etkinin ise sıfır araca ulaşımın kolaylaşmasının etkili olduğunun altı çizildi.

Otomotiv veri ve analiz şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, fiyatlardaki düşüşün nedenlerini şöyle özetledi:

"Düşüş devam ediyor"

“Seçimden bu yana ikinci el satışlarında bir düşüş vardı. Düşüş devam ediyor. Satışlardaki daralma temmuz sonu itibarıyla fiyatlara yansımaya başladı. Bunda birkaç majör neden var. Birincisi; sıfır kilometre araçlarda pandemiden bu yana önemli bir sıkıntı olan bulunurluk sorunu önemli ölçüde azaldı. Sıfır kilometre araç bulamayan ikinci el araca yöneliyor bu da fiyatları artırıyordu. Şimdi insanlar sıfır km araç bulabildikleri için ikinci ele talep biraz düşüyor. Alım gücünün düşmesi de fiyatları aşağı çekiyor.” ifadelerini kullandı.